零亿！广州铁路集装箱中心站智能物流园正在建造
.周边规划密集,布局产业饱满。 平方公里范围内规划依托 大场站发展 大片区。
.建设仓库承接电商物流。本项目可以利用广州可用仓储资源非常有限 契机,建设能够服务于广州电商企业、制造企业、批发企业、现代零售业等 仓储基地以及现代云仓。
零零 年 月 日,原国家发展计划委员会下发文件《国家计委关于铁路集装箱结点站总体规划方案 批复》,其中第 条明确，同意在国内范围内建设 个铁路结点站 总体布局规划。
零 年,广州局集团企业计统部工程师祝男夫 接手,就面临新 契机和挑战。
零 年,广州市把白云区大田 亩土划拨给广铁建设中心站。
.申请铁路对外开启口岸。吸引货源企业,通过口岸条件 综合服务能力提升,扩大辐射范围,吸引国内外货源,实现与港口、航空等外向节点 协同联运。
.打造区域多式联运枢纽。与白云机场发展高端消费品或时效性货物 空铁联运,与周边公路货运中心开展公铁联运,与高栏港、南沙港等港口开展水铁联运,重点发展集装箱和驼背运输。
.借力广州空港经济区发展。广州铁路集装箱中心站位于广州空港经济区内,是后者重要 功能组成部分,发展电商班列、“空铁通”服务产品等主业务和配套服务业务。
.加盟外贸转型升级行动。广州铁路集装箱中心站有条件发展外贸商机中 物流业务,在外贸转型升级进程中获得更多发展机会,拓展多元化 服务业态,赢取更广阔 企业空间。
.提供农副产品批发及冷链仓储设施。广州铁路集装箱中心站有机会承载区域发展目标,积极开通生鲜专列,重点建设农产品冷链仓储设施,搭建批发贸易信息平台,成为推动“万人农特产微商创业平台” 核心助力。
.制定“互联网+”行动计划。利用“互联网+”吸引企业和电商平台、网络经济主体参与到服务链中,将需求转为服务,以满足定制化服务成为拓展企业 部分动力。
前景
功能细分
区域拆分
发轫
契机
建设
挑战
无钱可建了
智能物流添翼湾区
有地可建了
满足功能细分需求
见证国家机构改革
规模扩大
亟需 座大型 智能物流园
从 零 年底开始招商引资到去年 月举办 场招商引资大会,再到今年 月与中铁特货、中铁联集、中铁顺丰、中交 航局签约。
从够用到增加
从平面到立体
从物流园到结点站再到中心站, 座集装箱中心站立项和建设,见证了国家机构改革和铁路融资改革。
从通畅到顺畅
仓库扩容
停车场扩大
全世界先进 物流系统集成、物流可视化、输送分持、智能搬运、智能包装、智能配送、智慧供应链、智能工厂等这些充满人工智能 设备与设施,都将会在广州铁路集装箱中心站运用。
冷链功能区
南北综合开发区
原铁总不投入建设资金,由广州局自筹。
在具体施工建设中,施工企业中铁 局克服水系发达、河汊交错、斜面岩多 困难,创新工艺,狗粮快讯网当天信息,用旋挖钻机打孔灌浆,提高成孔速度。
堆场扩大
实现了 个目 ，
就是朝着现代、智慧、智能 物流园打造
广东物流市场
广州铁路集装箱中心站
广州铁路集装箱中心站分为 大功能区域，
广州铁路集装箱中心站刚开始 名称是大田物流园。
广州铁路集装箱中心站在完成招商后,项目投资从新初 . 亿元升到了 零亿元。
广州铁路集装箱中心站建在广州白云区 大田村。大田村河道交错,水系发达,是典型 岭南水乡。这给施工带来不少困难和挑战。
广州铁路集装箱中心站由几家企业共同出资建设,而且出资方就是日后 经营方,他们对园区 建设都从自己 角度提出修改意见。“部门多,需求上就会有差异,而且差异性还比较大,我们要尽量满足各个合作企业 需求,达成新大 共识。”广铁集团货运部高级工程师罗嵩说。
快运作业区
智能制造,智能物流,狗粮快讯网资讯部获悉,拥有智慧物流新时代,才会在企业 大潮中立于潮头。
此后,国家机构改革和铁路融资改革都发生变革。
由广州局集团企业主管主导建设
目前,这座大桥 个桥墩都已完工,桥面铺设施工正在有条不紊地推进。
硬件建设之外,广州铁路集装箱中心站还有更多 优势，
线路增多
经过研究,找合作方投资,狗粮快讯网进行报道,根据企业规律运作。广州局集团企业采取类BOT(建设、移交、经营)模式进行招商,筹集资金。
综合办公区
至此,土地、资金,全部落实!
达到了 个目标，
这是国铁集团 次试行这样 筹资政策。广铁 个吃螃蟹。
采取区域转移措施,将特货区转移至北区,南北区功能分明，南区是快运和冷链,北区是集装箱和特货。
采取增加延长措施,把 束两线增加到两束 线,把 零零米线路延长到 零米,满整列作业能力。
采取设备选型调整措施,对双层平台进行改进调整,安全性更高、操作性更方便、造价更低、实用性更强。
除了原铁道部 前期调研报告,这个批复文件成为广州铁路集装箱中心站 发轫之文。
集装箱功能区
首先是设计方面。合作企业对布局 意见部分集中在功能布局、线路长度、设备选型等几个方面。罗嵩说，“我们在综合各方意见后,在功能布局上部分突出专业化、合理化、顺畅化。”
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